대면교통 터널의 방재설비 설계사례

	성 명 : 유시진 이사
	소 속 : ㈜00이앤씨
	E-mail : aaa111@naver.com

	성 명 : 강모연 팀장
	소 속 : ㈜00이앤씨
	E-mail : bbb222@naver.com

1. 서 론

터널은 돌아가던 먼 길을 짧게 연결함으로써 이동시간을 크게 단축하여 국내 물류, 관광 등으로 지역발전에 이바지하고 있다. 이로 인해 국내 도로터널의 수가 최근 몇 년간 급격히 증가하고 있는 추세로 전국적으로 약 2,400여개소(2017년)의 도로터널이 개통되어 운영되고 있다.

경제성장과 토목기술의 발달로 인해 터널규모는 인제터널(11km), 양북1터널(7.5km), 배후령터널(5.1km), 인천북항터널(4.6km), 죽령터널(4.6km) 및 시공중인 보령터널(6.9km)처럼 초장대터널로 건설되고 있다. 이와 더불어 터널 내에서 크고 작은 화재사고가 발생 시 터널 이용자의 안전 확보와 신속한 화재진압을 위한  터널 방재시설의 기준도 점점 강화되고 있다. 도로터널의 방재기준은 2004년 처음으로 “도로터널 방재시설 설치 및 관리지침”이 제정된 후 2009년과 2016년에 개정되어 터널 방재설비 설계에 적용되고 있으며, 별도로 2009년에 “도로터널화재안전기준”이 제정되었다. 본고에서는 화재발생 시 이용자의 안전대피가 취약한 특성으로 인해 최근 방재기준이 강화된 대면교통터널에 대한 방재설비 설계사례를 소개하고자 한다.

2. 터널 방재설비 종류

터널이 장대화 될 수록 폐쇄공간인 터널 화재의 방재에 대한 중요성이 증대된다.

따라서 화재발생 시 유효한 방재활동이

표 1. 도로터널의 방재설비 종류
방재시설		정 의
소화 설비	소화기구	초기소화를 목적으로 사람이 직접 조작하여 소화약제를 방출하는 기구
	옥내소화전설비	호스 및 방수노즐을 이용하여 소화용수를 방출하는 소화설비
	물분무설비	입자상 물을 방출하여 질식․냉각작용에 의해 화재의 확대를 억제하는 설비
경보 설비	비상경보설비	화재장소 또는 중앙감시실에 경보를 발령하여 화재를 통보할 수 있는 설비
	자동화재탐지설비	화재 열, 연기, 빛 등을 자동감지하여 화재 위치를 관리자에게 알리는 설비
	비상방송설비	터널내에 비상상황을 전파하고 대피안내 등 정보를 제공하기 위한 설비
	긴급전화	터널 이용자가 사고발생을 관리자 등에게 연락하기 위한 전용전화
	CCTV	재해 발생 시 상황을 파악하고 사고발생 유무를 감시하기 위한 설비
	영상유고감지설비	카메라가 영상을 분석하여 유고상황을 자동으로 구분하고 경보하는 장치
	라디오재방송설비	터널내 재난발생시 긴급방송(라디오) 및 공중파방송의 중계를 위한 설비
	정보표시판	터널 내 비상상황과 이상 상황을 터널 내․외의 운전자에 전달하는 설비
	진입차단설비	터널 내 화재 시 터널로 진입하는 차량을 차단하는 설비
피난 대피 설비 및 시설	비상조명등	상용전원의 사용 불능 시 안전확보를 위하여 점등되는 최소한의 조명
	유도표지등	이용자에게 터널 입․출구, 피난연결통로 등 방재설비의 거리와 방향 정보를 표시하여 터널 이용자를 안전지역으로 유도하기 위한 설비
	피난연결통로	쌍굴터널에서 상대터널을 연결하는 통로나 피난대피터널과 본 터널을 연결하기 위한 통로
	피난대피터널	대면통행터널에서 화재 시 터널로부터 안전지역으로 대피자를 탈출시키기 위한 터널로 본 터널과 평행한 서비스터널이나 사갱 및 수직갱 등을 의미
	격벽분리형 피난대피통로	본선 터널 내에 터널과 격벽에 의해서 분리하여 화재연기 및 열을 차단 할 수 있는 통로
	비상주차대	터널 내 고장 또는 사고차량이 2차 사고를 유발하지 않도록 하고 화재 발생 시 구급차량이나 소방차량의 정차 및 소화활동을 위한 지역
소화 활동 설비	제연설비	연기의 이동방향을 제어하거나 화재지역에서 연기를 배연하는 설비
	무선통신보조설비	구조 및 소화활동 수행 시 소방대원 상호간의 통신을 하기 위한 설비
	연결송수관설비	소방대의 본격적인 소화작업 수행을 위한 소화용수의 공급설비
	비상콘센트설비	화재장소에서 소화활동 및 인명구조장비 등에 비상전원을 공급할 수 있도록 설치하는 콘센트설비
비상 전원 설비	무정전전원설비	정전 발생 시 전원공급이 재개되는 시간동안 무정전으로 비상조명등 등 방재시설의 기능을 유지하기 위한 비상전원설비
	비상발전설비	원동기에 의해서 발전기를 구동하여 발전하는 설비

이루어지도록 방재시설을 계획하여야 한다. 터널 내 설치되는 방재시설의 종류는 아래 표와 같다.

3. 터널 방재기준 적용

터널에 대한 방재설비의 설치규정은 다음과 같다.

3.1 터널 방재기준

3.1.1 소방법규(소방청)

- 화재예방, 소방시설 설치․유지 및    안전관리에 관한 법률 및 시행령

- 도로터널의 화재안전 기준(NFSC603)
3.1.2 방재시설 설치기준(국토교통부)
- 도로터널 방재시설 설치 및 관리

지침

3.2 터널 방재기준 검토

3.2.1 소방법규

- 화재예방, 소방시설 설치․유지 및 안전관리에 관한 법률

표 2. 터널 방재설비 기준

터널연장 방재시설		3,000m 이상	2,000m 이상	1,000m 이상	500m 이상	500m 미만
소화설비	소화기구	●	●	●	●	●
	옥내소화전	●	●	●
	물분무설비	◯
소화활동 설비	제연설비	◯	◯	◯	◯
	연결송수관설비	●	●	●
● : 연장기준에 의해 필수설치 ◯ : ‘도로터널 방재시설 설치 및 관리지침’의 위험등급에 해당하는 터널에 설치

3.2.2 도로터널방재시설 설치 및 관리

지침

- 터널 등급

방재시설설치를 위한 터널등급은 터

널연장(L)을 기준으로 하는 연장등급

과 교통량 등 터널의 제반 위험인자

를 고려한 위험도지수(X)를 기준으로

3하는 방재등급으로 구분하며, 등급

별 범위는 아래 표와 같이 정한다.

표 3. 터널방재등급 기준

등급	터널연장(L) 기준등급	위험도지수(X) 기준등급
1등급	3,000m이상 (L≧3,000m)	X ＞29
2등급	1,000m이상, 3000m미만 (1,000≦L＜3,000m)	19＜ X ≦29
3등급	500m이상, 1,000m미만 (500≦L＜1,000m)	14＜ X ≦ 19
4등급	연장 500m미만 (L＜500m)	X ≦ 14

- 터널 위험도평가 기준

터널의 위험도지수 평가는 주행거리

계(터널연장×교통량), 터널제원(종단

경사, 터널높이, 곡선반경), 대형차혼

입률, 위험물의 수송에 대한 법적규

제(대형차통과대수, 위험물수송차량에

대한 감시시스템, 위험물수송차량에

대한 유도시스템), 정체정도(터널 내

합류/분류), 터널전방 교차로(IC,

JCT/신호등/TG), 통행방식(대면통행,

일방통행)을 잠재적인 위험인자로 하

여 산정된다. 터널 위험도 평가기준

은 다음의 표와 같이 위험도지수의

합에 의하여 결정된다.

표 4. 터널 위험도지수 평가기준

세부평가항목			범 위	위험도 지수
사고확률	주행거리계 (교통량×연장) (Veh․km/tube․day)		8,000미만	1.5
			8,000이상～16,000미만	2.5
			16,000이상～32,000미만	5.0
			32,000이상～64,000미만	7.5
			64,000이상	10.0
터널특성	표고차 및 경사도	입출구 표고차 (m)	10미만	0.5
			10이상～20미만	1.0
			20이상～30미만	1.5
			30이상 또는 V자, 역 V자형 경사	2.0
		진입부경사도 (%)	3.0미만	0.5
			3.0이상	1.0

그림 1. 00 조감도

(그림 가운데 그림 제목 위치)

그림 2. 개별식 흐름도

(그림 가운데 그림 제목 위치)

참고문헌 반드시명기할 것.

참고문헌 반드시명기할 것.

참고문헌 반드시명기할 것.

표번호 체계 및 그림 번호체계는 샘플참조하여 꼭 지켜주시길 바랍니다.